Негабаритный груз

Груз, при перевозке которого превышаются нормы установленные правилами дорожного движения называется негабаритным грузом. Для перевозок такого груза существуют особые правила.

Для перевозки крупногабаритных грузов используют специальные полуприцепы-тяжеловозы, раздвижные и модульные полуприцепы, низкорамные полуприцепы. Чаще всего используют низкорамный трал ( эта устойчивая и прочная платформа позволяет использовать спец. крепления).

Мы соблюдаем все необходимые требования, стандарты и правила для согласования перевозки негабаритных грузов и оформляем полный пакет разрешительных документов.

Для Вас мы разработаем оптимальный по срокам и цене маршрут доставки (с учетом веса и размеров груза, состояния дорог), подберем подвижной состав, получим разрешение на перевозку, при необходимости организуем охрану груза.


Опасный груз

Какие классы опасности мы перевозим? Согласно ГОСТ 19433-88 опасные грузы и вещества разделяются на классы, подклассы, категории и группы в зависимости от вида и степени опасности.

Существует классификация опасных грузов от 1 до 9 класса опасности. К таким грузам относятся взрывчатые вещества; газы; легковоспламеняющиеся, самовозгорающиеся вещества; вещества выделяющие воспламеняющиеся газы при взаимодействии с водой; окисляющие, ядовитые, инфекционные вещества; органические пероксиды, радиоактивные материалы; едкие и коррозионные и прочие вещества.

Мы организуем импорт опасных грузов через Дальний Восток по весьма доступным ценам. За время своей работы мы перевезли не одну тысячу тонн грузов, частью из которых были именно опасные грузы. При расчете стоимости перевозки опасного груза не забудьте прислать паспорт безопасности на груз.


В танк контейнерах

Все жидкие вещества с различной степенью вязкости называются наливными и перевозятся по морю в танк контейнерах. Какие это могут быть грузы? Нефть, растительные масла, вино, спирт, кислоты, химические реактивы, сжиженные газы, пищевые продукты и пр.

Группы наливных грузов:

1. нефть и нефтепродукты;
2. вещества, опасные для акватории;
3. вещества неопасные для акватории.

Характеристики жидких грузов, которые нужно учитывать при перевозке и организации погрузочно-разгрузочных работ: летучесть, вязкость, цвет, температура застывания, воспламеняемость.

Особое внимание хочется уделить грузоперевозке сжиженного газа в газовозах. Основное отличие газовозов от танкеров - вместо перегородок внутри корпуса расположены герметичные цистерны, в которых газ перевозится под давлением или/и с охлаждением.

Нам необходимо учитывать сложности, возникающие во время транспортировки жидких грузов связанные с физическими и химическими особенностями веществ, которые обладают разной плотностью, вязкостью, летучестью.

Такие грузы нередко бывают токсичными, огнеопасными или взрывоопасными. Поэтому перевозить, хранить и выгружать необходимо с особыми мерами предосторожности.

Перед отправкой груза убедитесь в наличии у получателя необходимого оборудования для слива.


Сборные грузы

Консолидация грузов от различных отправителей в одном направлении на одном транспортном средстве называется перевозкой сборных грузов. Данный вид перевозки позволяет сократить стоимость доставки мелких грузов, однако он не выгоден при перевозке крупнотоннажных и среднетоннажных грузов, т.к. он комплектуется штучными единицами и тарными объемами.

Происходит консолидация на специальном складе. Транзитное время зависит от срока комплектации партии, маршрута и других составляющих.

Способы отправки сборного груза:

• автомобильным транспортом
• Ж/Д транспортом (в почтово-багажных вагонах)
• авиасообщением.

Экономичность и удобство сборных перевозок является главным преимуществом и достигается за счет:

• Эффективного использования грузового пространства на транспорте
• Возможности организовать доставку «от двери до двери»

Живые грузы

При перевозке живых или скоропортящихсяя грузов необходимо соблюдать определенный температурный режим, влажность. В случае несоблюдения особых требований качество товаров может измениться.

Скоропортящиеся грузы могут быть различного типа:

• растительного происхождения (овощи, фрукты и пр.);
• животного происхождения (мясо, рыба, молоко, яйца, икра и др.);
• продукты переработки (колбасные изделия, молочные продукты и пр.);
• живые растения (саженцы, цветы).

Далее живые грузы можно разделить на:

1. Замороженные – требуемая температура -6С и ниже;
2. Охлажденные – требуемая температура -5....- 1С;
3. Охлаждаемые – требуемая температура 0....15С;
4. Вентилируемые – необходима интенсивная вентиляция кузова или контейнера.

Что мы гарантируем при перевозке скоропортящегося (живого) груза?

• Организацию получения оборудования и транспорт подходящие для перевозки Вашего груза;
• выборочную проверку качества загружаемого товара (по предварительной заявке);
• доставку в максимально сжатые сроки.

Какое оборудование используют для перевозки скоропортящихся грузов?

Обычно, скоропортящиеся грузы перевозят по морю в реф контейнерах, а по России могут доставляться в изотермических фургонах. В реф контейнерах имеется индивидуальная холодильная установка, благодаря которой можно поддерживать температуру до -20°С , а в изотермическом фургоне благодаря изотермам-ледникам (специальные источники холода) можно поддерживать температуру на заданном уровне.

Скоропортящиеся грузы по санитарным нормам должны транспортироваться в закрытом кузове при строгом соблюдении температурного и влажностного режима, что позволяет сохранить качество перевозимого груза неизменным

На каждый автомобиль, предназначенный для перевозки продуктов, выдается санитарный паспорт, в кузове автомобиля регулярно производится санитарная обработка

При размещении заявки на перевозку живого груза убедитесь, что Ваш груз соответствует нормам и требуйте от отправителя:

• Хорошо упаковать в прочную, сухую и чистую тару (это могут быть ящики, коробки, бочки, фляги, мешки, банки, бутылки и пр.;
• Обеспечить соответствие груза стандартам качества;
• Обеспечить правильное размещение груза в контейнере;
• Предоставить к транспортным документам необходимые разрешения и сертификаты;
• Указывать максимально допустимое время доставки;